Wie entsteht eine Leiterplatte?

Leiterplatten bestehen aus elektrisch isolierendem Material mit daran haftenden, leitenden Verbindungen (Leiterbahnen). Die Leiterbahnen werden zumeist aus einer dünnen Schicht Kupfer, üblich sind 35 µm, geätzt. Die Bauelemente werden auf Lötflächen (Pads) oder in Lötaugen gelötet.

Wie lange Platine belichten?

Die Belichtung – Das Layout auf die Platine übertragen Zur Belichtung eignet sich fotopositiv beschichtetes Basismaterial. Belichtet wird mit UV-Licht. Bei fertigen Belichtungsgeräten dauert die Belichtung meistens ca. 3 Minuten.

Warum werden Platinen geätzt?

Durch das Ätzen der Platine wird das überschüssige Kupfer entfernt und die Leiterbahnen, Lötpads und Masseflächen bleiben stehen. Schalen und Trichter gehören hier ebenfalls zur Ausstattung, um Platinen zu ätzen.

Welche Formate verarbeiten die Leiterplattenhersteller?

Die meisten Leiterplattenhersteller verarbeiten die Formate Gerber RS-274X, Excellon oder Sieb & Meyer. Dabei werden die Projektdaten der Leiterplatte aufgeteilt. Der erste Teil besteht aus Gerber-Daten für die Topographie der Leiterplatten. Hiermit werden z. B. der Leiterbahnverlauf und die Lokalisierung von PADs etc. dokumentiert.

Was passiert mit der Auflagefläche der Leiterplatten?

Das Glas der Auflagefläche ist von unten Sandgestrahlt und damit matt (Milchglas). Dadurch wird das UV-Licht gleichmäßig gestreut. Von dem Leiterplattenmaterial wird nun die Schutzfolie abgezogen. Bei normaler Beleuchtung passiert nichts mit dem UV-empfindlichen Lack, wenn man in einem normalen Tempo arbeitet.

Wie wird der Leiterplattenhersteller die Daten einlesen?

Der Leiterplattenhersteller wird die Daten zuerst in eine CAM-Station einlesen. In der CAM-Station wird zuerst aus den Daten wieder ein Lagenaufbau erstellt, damit die Funktion der Daten beim System bekannt ist. Dann wird mittels Design Rule Checks geprüft, ob die angelieferten Daten auch wirklich zu fertigen sind.

Was ist eine Leiterplatte?

Solch eine Leiterplatte besteht aus dem Trägermaterial, das meist gelb, grün oder auch blau ist. Darauf befindet sich eine Kupferschicht, aus der später die Leiterbahnen und Kupferflächen herausgearbeitet werden.